Motor assíncrono

Motores assíncronos e motores síncronos são dois tipos comuns de motores rotativos, que diferem em seus princípios operacionais e características de desempenho.1. Princípio de funcionamento: Os motores assíncronos giram com base no movimento relativo entre o campo magnético rotativo gerado nos enrolamentos e o campo magnético; Já os motores síncronos precisam sincronizar o campo magnético gerado nos enrolamentos com o campo magnético externo.2. Método de partida: motores assíncronos geralmente usam capacitores de partida, resistores de partida, excitadores de motor e outros equipamentos auxiliares para dar partida; enquanto os motores síncronos geralmente precisam ser fornecidos externamente com torque de partida.3. controle de velocidade: a velocidade do motor assíncrono é geralmente controlada pela mudança de tensão, pode ser alcançada por conversão de frequência e outras formas; a velocidade do motor síncrono é limitada pela frequência da fonte de alimentação, geralmente é necessário usar um trocador de velocidade mecânico para obter o controle de velocidade.4. Fator de potência: motor assíncrono na mudança de carga, seu fator de potência geralmente é variável, na situação de carga leve ou sem carga o fator de potência é baixo; motor síncrono em parte do fator de potência da carga é alto e pode ser ajustado através do fator de potência de compensação de potência reativa.5. Características de sobrecarga: os motores assíncronos têm melhor capacidade de sobrecarga, podem suportar um grande impacto de carga em um curto período de tempo; os motores síncronos têm menor capacidade de sobrecarga e são propensos a travar devido a condições de sobrecarga. Como os motores síncronos precisam ser sincronizados com uma fonte de energia externa, eles geralmente exigem um sistema de controle mais complexo para implementação; enquanto os motores assíncronos possuem um sistema de controle relativamente simples porque não precisam ser sincronizados com uma fonte externa.